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玉柴研制！中國最大功率點燃式單一甲醇發(fā)動機獲“準生證”

發(fā)布時間：2025-10-04 23:00:49來源：玉柴集團作者：紫雨

2025年9月24日，由玉柴研制的YC6TFM甲醇發(fā)動機獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的型式認可證書，由此拿到進入航運市場的“準生證”。這也是目前國內最大功率的點燃式單一甲醇發(fā)動機。

玉柴YC6TFM甲醇發(fā)動機采用甲醇作為單一燃料，最大額定功率670千瓦、約911馬力，具有低速扭矩大、沖灘能力強、綜合使用醇耗低等特點，集穩(wěn)定性、耐久性、經濟性于一身，相比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機，同功率可節(jié)省費用20%至30%，減少二氧化碳排放10%至15%，并實現顆粒物與硫化物零排放。該發(fā)動機符合國家清潔能源船舶動力要求，適用于3000至5000噸內河船舶，可為我國內河航運綠色低碳轉型提供強勁動力，助力“雙碳”目標實現。

今年7月，CCS發(fā)布《國內水域新能源應用及船型2025》，從安全、經濟、供應、技術、環(huán)保、政策6個維度對應用LNG、甲醇、鋰電池、氫燃料電池等進行綜合評估，認為甲醇和電池是我國內河、沿海航運燃料主要方向。然而，甲醇發(fā)動機也面臨冷啟動困難、燃料腐蝕性等技術難題。在研制過程中，玉柴積極開展產學研合作，CCS海南分社全程提供審圖、認可保障，并在供給管路設計上提供技術指導，優(yōu)化甲醇噴射技術路線，在提升發(fā)動機性能的同時保障使用安全。

在多方合作下，該款甲醇發(fā)動機融合增壓中冷稀薄燃燒與高能點火技術，突破了甲醇不易點燃的技術難題。同時，采用防腐涂層技術和甲醇友好型材料，實時有效監(jiān)控并防止甲醇揮發(fā)泄漏，解決了重要零部件腐蝕、溶脹問題，保證經久耐用。