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    搭載玉柴芯!中國中車與哈國鐵首次新能源合作項目機(jī)車下線

    發(fā)布時間:2025-05-23 08:41:58來源:玉柴集團(tuán)作者:君君

    2025年5月20日,搭載玉柴研制的國內(nèi)最大飛輪式500kW電機(jī)增程器的中國中車CKD6H型新能源機(jī)車正式下線,即將交付哈薩克斯坦。這標(biāo)志著我國系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車平臺產(chǎn)品實現(xiàn)海外出口突破,成為綠色軌道交通裝備“走出去”的重要里程碑。搭載玉柴芯!中國中車與哈國鐵首次新能源合作項目機(jī)車下線

    玉柴提供的增程器方案采用了YCK16+500kW永磁同步電機(jī)的組合,實現(xiàn)了機(jī)電耦合混合控制。這款500kW永磁同步電機(jī)是玉柴獨(dú)創(chuàng)的飛輪集成永磁電機(jī),相較于傳統(tǒng)的獨(dú)立電機(jī)方案,其在產(chǎn)品重量和尺寸上實現(xiàn)了大幅優(yōu)化,提升了集成度。在發(fā)電效率方面,該增程器發(fā)電效率最高可達(dá)4.43kW·h/L,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。根據(jù)工況測試及分析,機(jī)車節(jié)油率超過45%,主傳動效率不低于87%,對比老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車提升5%,顯著降低了運(yùn)營成本。在節(jié)能降碳方面,“增程動力+動力電池”機(jī)車實現(xiàn)污染物排放減少45%-83%,降噪80%,單臺機(jī)車年均可減排二氧化碳240噸,環(huán)保效益突出。搭載玉柴芯!中國中車與哈國鐵首次新能源合作項目機(jī)車下線

    據(jù)悉,CKD6H型機(jī)車主要基于中國中車系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車平臺打造,專為中亞極寒環(huán)境優(yōu)化設(shè)計。玉柴增程器的成功應(yīng)用,助力其在低排放、低噪音及高效率方面取得了顯著提升,具有“綠色、安全、智能、經(jīng)濟(jì)、可靠”五大核心優(yōu)勢,為乘客提供了更加舒適環(huán)保的出行選擇。搭載玉柴芯!中國中車與哈國鐵首次新能源合作項目機(jī)車下線

    此次新能源機(jī)車的成功下線,不僅展示了玉柴在新能源動力領(lǐng)域的深厚實力,更為全球軌道交通行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了玉柴智慧和解決方案。玉柴將繼續(xù)攜手合作伙伴,共同推動軌道交通行業(yè)向著更加綠色環(huán)保和可持續(xù)的方向邁進(jìn)。

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