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    小身材 大作為 靈動先鋒曼恩TGL

    發(fā)布時間:2024-03-28 11:05:57來源:曼恩作者:紫雨

    在曼恩卡車家族中,有一款叫做TGL的“嬌小型”選手。TGL與TGM車型一同誕生于2005年,正如其名稱一般,TGM主打中卡領域,而TGL主打各類輕型應用。在具備優(yōu)秀功能性的同時,TGL的尺寸更緊湊,從而具備了更高的靈活性,常用于配送等城市領域。
    小身材 大作為 靈動先鋒曼恩TGL

    隨著2020年曼恩推出全新一代TG系列卡車,個子最嬌小的TGL車型也在本次換代中得到了升級。今天,文章的主角是一臺曼恩TGL清障車,它正是換代后的最新款TGL車型。緊湊的尺寸、別樣的車身比例、極富功能性的上裝,都使這臺曼恩TGL清障車極具看點。

    見到TGL的第一眼,給人留下的最大印象便是:“嬌小”。車輛的駕駛室安裝位置極低,這為駕駛員帶來了更好的駕駛視野。當然,這也拜其尺寸更緊湊、排量更小的柴油機所賜。即便如此,曼恩TGL仍然配備了全尺寸駕駛室,駕乘舒適度不打折扣。小身材 大作為 靈動先鋒曼恩TGL

    而在外觀方面,全新一代曼恩TGL與全新一代TG系列卡車家族中的其他成員保持一致,采用了更加現(xiàn)代化的設計語言。前面罩尺寸進行了加大,下端與保險杠相融合。由于駕駛室高度較低,因此前面罩下方僅設計了一層格柵,為后方發(fā)動機提供散熱氣流。小身材 大作為 靈動先鋒曼恩TGL

    與此同時,全新的保險杠與大燈設計也出現(xiàn)在了新一代TGL車型之上。保險杠線條更復雜、更富棱角,顯得車輛更加精致。新款大燈及霧燈安裝于保險杠內(nèi)部,柔美的線條宛如“雄獅之眼”,采用LED光源,提供出色的照明效果。

    針對多人同行外出救援的需求,這臺曼恩TGL搭載了長寬低頂帶臥鋪駕駛室,其型號為TN。這款駕駛室的外部寬度為2.24米,外部長度為2.28米,較輕的自重及緊湊的尺寸是它的特色,兩級踏步即可登車,降低了特定工況下的勞動強度。

    這款駕駛室還應用于曼恩TGM及TGS車型之上,是一款全尺寸駕駛室。裝在TGL車型上時,超大的駕駛室與緊湊的車身組合,就帶來了別樣的勻稱觀感。

    這臺曼恩TGL的型號為12.220,這代表車輛的總重為12噸,搭載220匹馬力的發(fā)動機。車輛所搭載的發(fā)動機型號為D0834,這是一款排量4.6升的直列四缸發(fā)動機。排量小、尺寸緊湊,有助于降低駕駛室高度。同時,它還能夠輸出220匹馬力及850牛米峰值扭矩,推動車身綽綽有余。小身材 大作為 靈動先鋒曼恩TGL

    變速箱方面,車輛可選曼恩TipMatic變速箱,也可搭載采埃孚提供的六速手動、自動變速箱。車輛采用4x2驅(qū)動形式,軸距為5.2米。在此基礎上,車輛的后懸長度達到了2.875米,這為上裝打造帶來了極大的發(fā)揮空間。

    這臺曼恩TGL清障車的上裝由意大利清障車潮牌OMARS提供,采用半落地結(jié)構(gòu)設計。車身上的救援平板可放下一半成為斜坡,供車輛開上。相應地,救援平板前端還設計了絞盤,可將失去動力的車輛拉至車身上。

    這臺曼恩TGL清障車采用了“一拖三”的多用途設計:平板區(qū)域分為上下兩層,可同時馱運兩臺小車。同時,車尾安裝有后拖臂,可額外托舉、牽引一臺車。單車出動即可對三臺車輛進行清障,實用性及工作能力較強。

    平板采用液壓升降設計,裝載時優(yōu)先搭載上層車輛。當車輛固定好后,便可操控液壓系統(tǒng)將上層平板舉起,之后空出的下層空間便可用于搭載另一臺車輛。

    為了降低車身高度,這臺曼恩TGL清障車采用了265/70R17.5規(guī)格的小尺寸輪胎。更低的車高能增強車輛在限高嚴格地區(qū)的通過性,同時也能運輸尺寸更大的車輛。像上圖中那樣,兩車疊放布局,依舊能夠滿足限高要求。

    緊湊且極富功能性是這臺曼恩TGL清障車的特色。為了更好利用空間,上裝制造商將車輛底盤側(cè)面包裹了起來,內(nèi)部設計有多個儲物柜,可用于搭載各類隨車物品。與此同時,這也為車輛帶來了更干凈、更整潔的外觀,亦有助于降低空氣阻力。

    后懸部分長達近3米,這部分空間當然不能浪費。在這臺曼恩TGL清障車之上,上裝制造商將控制面板設計在了后懸最尾端。操作人員可更方便的查看上裝狀態(tài),實時操控。

    車身左右均設計有控制面板,便于工作人員進行操控,增強工作安全性及靈活性??刂泼姘逑涞乃闹茉O計有膠條,起到改善密封性的效果,避免水汽進入,進而提升可靠性和耐久性。

    除了控制面板外,上裝制造商還在后懸部分設計了兩個抽拉式支架。前方支架容納了一個SULO牌的垃圾箱,后方支架則容納了5個紅白相間的反光路錐,俗稱雪糕筒,對其他車輛起到警示效果。

    后拖臂由液壓控制升降,手動展開,集成了后防撞杠的功能。當需要使用后拖臂時,僅需操控液壓系統(tǒng)將其放下,再將拖臂調(diào)轉(zhuǎn),伸入被救援車輛的底盤下方,將其輪胎舉起,便可進行牽引操作。

    尾燈安裝在車尾兩側(cè),并附加有對稱的兩盞LED后向工作燈。除此之外,后拖臂上方還安裝了牽引球頭,并預留了相應的電氣接口,可用于牽引掛車、平板拖車其他車輛。

    內(nèi)飾方面,作為曼恩新一代TG系列卡車家族的成員,曼恩TGL自然配備上了全新的多功能方向盤,還可選電子手剎、全液晶儀表盤及多媒體屏幕。

    針對多人同行外出救援的需求,這臺曼恩TGL將后臥鋪區(qū)域改裝為了四張座椅。這些座椅均為獨立座椅,配備了安全帶,進行了相關認證,因此可以合法的容納6人共同出行。

    作為曼恩卡車家族中體型嬌小的成員,曼恩TGL車型頗有看點。緊湊的車身搭配全尺寸的駕駛室,為車輛帶來了別樣的勻稱觀感。在這小小的身板之上,車輛具備了極強的功能性和靈活性,可與多種多樣的上裝靈活組合,亦使其具備了特殊的看點。

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