自重僅4.？噸！首達(dá)超輕拉煤車亮相了

發(fā)布時(shí)間：2024-01-25 23:28:18來源：首達(dá)汽車 作者：紫雨

2024年，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。身處變局，如何撥開迷霧，創(chuàng)新謀變？首達(dá)緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏、深度洞察用戶需求，即將推出一款“超輕拉煤神車”，憑借看家本領(lǐng)“輕量化”，滿足煤炭運(yùn)輸多場(chǎng)景應(yīng)用的同時(shí)，助力用戶高效盈利，成就最佳運(yùn)輸價(jià)值！

首達(dá)新款超輕拉煤車在實(shí)用性、輕量化、耐用性、性價(jià)比等四大方面進(jìn)行了全新升級(jí)，具有超級(jí)輕、更好用、更耐用、配置高、收益高等五大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

超級(jí)輕：輕量化設(shè)計(jì)，采用知名鋼企輕量化超高強(qiáng)鋼材料，裝配鳳寶輕量化圓軸車橋等輕量化配件，使整車減重1噸以上。

更好用：整車方管采用超高強(qiáng)鋼材質(zhì)，強(qiáng)度高、韌性好、耐腐蝕，拉煤防漲性能更佳，搭配拉煤專項(xiàng)設(shè)計(jì)，拉煤更好用。

更耐用：品牌優(yōu)質(zhì)超高強(qiáng)鋼鋼材質(zhì)結(jié)合智能化生產(chǎn)線，例如激光下料、機(jī)器人焊接等，制造精度更高，延長掛車使用壽命，滿足用戶對(duì)輕量化與耐用性的雙向追求。

配置高：選用上海寶鋼、太原太鋼等品牌原材料以及國內(nèi)外知名品牌配件，例如北方最大的車軸制造工廠鳳寶車軸、金固輪圈、玲瓏等，全面提升掛車品質(zhì)。

收益高：相比一般高欄競品車型，單趟可多拉載1噸多貨物，在合規(guī)合法運(yùn)輸情況下，一年盈利普遍增收三到五萬，實(shí)現(xiàn)多拉多賺，降重增效。

多拉多賺 創(chuàng)收利器

在當(dāng)前運(yùn)費(fèi)低、成本高，運(yùn)輸效益下降的困局中，只有真正的高收益產(chǎn)品才能助力用戶“脫困新生”。在面對(duì)治超愈發(fā)嚴(yán)格的當(dāng)下，想要合規(guī)多拉增加收益，輕量化掛車占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，是煤炭運(yùn)輸?shù)母硐脒x擇。

首達(dá)本次推出的超輕拉煤車相比同車型競品自重降低1噸以上，也就意味著，單趟運(yùn)輸可多拉載1噸多貨物。按照用戶反饋的煤炭運(yùn)價(jià)均價(jià)300元/噸/1千公里計(jì)算，月均行駛1.4萬公里，單月即可多創(chuàng)收4000元以上。

疫情過后，物流貨運(yùn)市場(chǎng)并不如預(yù)期一般迅速復(fù)蘇，反而出現(xiàn)了車多貨少、供大于求的狀況，使得運(yùn)輸價(jià)格不斷內(nèi)卷，越來越低，貨車司機(jī)越來越難干。首達(dá)本次推出的超輕拉煤車憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)降重增效，多拉多賺、抵消貨運(yùn)市場(chǎng)低運(yùn)價(jià)所帶來的內(nèi)卷，同時(shí)也能幫助用戶購車成本快速回籠。

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